Silnik z przekładnią śrubową stożkową
video

Silnik z przekładnią śrubową stożkową

Silnik z przekładnią stożkową walcową to zintegrowane urządzenia przekładniowe, które łączą mechanizmy redukcyjne przekładni zębatej walcowej i stożkowej.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Silnik z przekładnią stożkową walcową to zintegrowane urządzenia przekładniowe, które łączą mechanizmy redukcyjne przekładni zębatej walcowej i stożkowej. Składają się z silnika napędowego i dwu-stopniowej (lub wielo-stopniowej) przekładni redukcyjnej, która zmniejsza prędkość wyjściową i zwiększa wyjściowy moment obrotowy poprzez zazębienie kół zębatych. Konstrukcja ta nadaje się do zastosowań przemysłowych o zróżnicowanych wymaganiach dotyczących przestrzeni montażowej, kierunku transmisji i nośności.

 

models

helical bevel gear
Silnik z przekładnią stożkową walcową
helical bevel gearbox
Silnik z przekładnią stożkową walcową z wałem drążonym
bevel geared motor
Silnik z przekładnią stożkową walcową z kołnierzem wyjściowym
bevel helical gear box
Silnik z przekładnią stożkową walcową z wałem drążonym i kołnierzem

Features

 

Zmiana kierunku: Jest to podstawowa funkcja przekładni stożkowych. Pozwala na elastyczny montaż silnika, oszczędzając miejsce i dopasowując się do skomplikowanych konstrukcji mechanicznych.

Płynna praca i niski poziom hałasu: Spiralne zazębienie przekładni śrubowych zapewnia ciągły i płynny proces przenoszenia, przy znacznie mniejszych uderzeniach i wibracjach niż w przypadku prostych przekładni, co powoduje mniejszy hałas podczas pracy.

Wysoka nośność i długa żywotność: Przekładnie śrubowe mają więcej zębów zazębionych jednocześnie i większą powierzchnię styku między zębami. Dlatego mogą przenosić większy moment obrotowy, naprężenia na przekładniach są bardziej równomiernie rozłożone, a zużycie jest zmniejszone, co skutkuje dłuższą żywotnością.

 

Products description

 

Model

Silnik z przekładnią śrubową stożkową

Typ

Solidny wał wyjściowy

Pusty wał wyjściowy

Pełny wał wyjściowy z kołnierzem wyjściowym

Wał wyjściowy drążony z kołnierzem wyjściowym

Zmniejsz typ dysku

Typ kołnierzowy B14

Moc

0,18 do 200 kW

Prędkość silnika

1380 obr./min

Stosunek (i)

3.98~179.86

Prędkość wyjściowa

7,3 obr./min ~ 352 obr./min

Woltaż

220V, 230V, 380V, 400V, 660V, 690V

Wejście

Bezpośrednie podłączenie silnika, koło pasowe, wał wejściowy, wejście kołnierzowe.

Opcjonalne akcesoria

ramię reakcyjne, ogranicznik tylny, hamulec, adapter, zabezpieczenie termiczne

Efektywność

Do 98%

 

Drawings

 

helical bevel gear unit

 

helical bevel gear motor

 

bevel helical

 

bevel helical gear unit

 

bevel helical reducer

 

bevel helical reducer catalog

 

Application

 123

 

Our advantage

 

product-1269-888

 

production and delivery

 

bevel motor
 
heli bevel gearbox
 
helical and bevel gear
 
helical and bevel helical gearboxes
helical bevel gear box
helical bevel gear reducer
helical bevel reducer
right angle helical bevel gearbox
helical parallel shaft gearbox
 

product-1268-1438

 

product-1654-2232

 

Company profile

 

ANJO

company advantage

FAQ

 

P: Czy mogę odwiedzić Twoją firmę?

Odp .: Oczywiście możesz odwiedzić naszą firmę w dowolnym momencie.

P: Jak mogę się z Tobą skontaktować?

Odp.: Możesz po prostu wysłać do nas zapytanie, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin.

P: Czy możesz mi pomóc wybrać odpowiedni model?

Odp.: nie ma problemu, prosimy o podanie mocy silnika, prędkości wejściowej i przełożenia redukcyjnego.

 

 

-1

NMRV worm gearbox

WP worm gearbox

Hypoid gearbox

Industrial gearbox

Screw jack

Bevel gearbox

Hanging gearbox

Shaft mounted gearbox

Industrial planetary gearbox

Precision planetary gearbox

RC gearbox

Micro gear motor

Medium gear motor

Vibration motor

Electric motor

Stainless steel motor

Stainless steel gearbox

Irrigation gear motor

Irrigation gearbox

Popularne Tagi: silnik z przekładnią stożkową walcową, Chiny producenci, dostawcy, fabryka silników z przekładnią walcową stożkową

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie