Przekładnia hipoidalna

Przekładnia hipoidalna to reduktor prędkości wykorzystujący parę przekładni hipoidalnych z przecinającymi się osiami w przestrzeni. Jego podstawową funkcją jest osiągnięcie redukcji mocy i przeniesienia napędu poprzez unikalną konstrukcję przekładni, odróżniającą ją od zwykłych reduktorów cylindrycznych lub stożkowych. Łączy w sobie zalety dużego przełożenia, dużej nośności i niskiego poziomu hałasu, a jednocześnie jest kompaktowy i wysoce wydajny. Dzięki temu nadaje się do zastosowań-w ciężkich zastosowaniach przemysłowych lub w pojazdach, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

 

 

• Wysoka wydajność i moment obrotowy: Ze względu na dużą powierzchnię styku pomiędzy zębami przekładni i stosunkowo niskie tarcie ślizgowe, sprawność przekładni może zazwyczaj sięgać ponad 95% i może przenosić większy moment obrotowy.
• Gładka i cicha-hałas: powierzchnie zębów zazębiają się płynniej, co skutkuje znacznie niższymi wibracjami i hałasem w porównaniu ze zwykłymi przekładniami stożkowymi, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających niskiego poziomu hałasu.
• Zwarta konstrukcja: Przesunięta konstrukcja wału pozwala na bardziej zwarty układ, oszczędzając przestrzeń instalacyjną. Może zastąpić reduktory NMRV.

 

 

 

 

Silnik może pracować w trybie CW lub CCW. W przypadku stosowania ze skrzynią biegów kierunek na wykresie

jest zalecane.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: skrzynia biegów hipoidalna, Chiny producenci, dostawcy, fabryka przekładni hipoidalnej, Przekładnia stożkowa o kątowym kątu prostym