Silnik 55kW
Co to jest silnik 55 kW?
Trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy 55 kW to podstawowy zespół napędowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych o średnich- i{{3}dużych-skali{5}}. Zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z krajową normą GB/T 755 dotyczącą wirujących maszyn elektrycznych, międzynarodowymi specyfikacjami elektrycznymi IEC 60034 i przepisami dotyczącymi-efektywności energetycznej GB/T 755, jest to wysokowydajny,-całkowicie zamknięty, trójfazowy silnik prądu przemiennego-spełniający krajowe standardy przemysłowe. Silnik zaprojektowany specjalnie do ciągłej-pracy pod dużym obciążeniem, typowym dla-wytrzymałego sprzętu, silnik charakteryzuje się dużym znamionowym momentem obrotowym, stabilnymi marginesami przeciążenia i doskonałą tolerancją na obciążenia udarowe. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach takich jak zasilanie ciężkich maszyn przemysłowych, modernizacja systemów napędowych linii produkcyjnych i optymalizacja wydajności starszego sprzętu, służąc jako wszechstronny i niezawodny koń pociągowy w sektorze przemysłu ciężkiego.
Ta seria silników trójfazowych o mocy 55 kW zawiera uzwojenia z miedzi beztlenowej o wysokiej-czystości-, laminaty ze stali krzemowej o wysokiej-przepuszczalności i niskich-stratach, wirniki ze wzmocnionego odlewu-aluminium oraz pogrubione-obudowy z żeliwa-o dużej wytrzymałości. Funkcje te zostały specjalnie zoptymalizowane pod kątem zwiększenia wydajności rdzenia-silników o dużej mocy-do dużych obciążeń, skutecznie rozwiązując typowe wyzwania branżowe, takie jak niewystarczający wyjściowy moment obrotowy przy dużych obciążeniach, nadmierny wzrost temperatury podczas długotrwałej pracy, wyłączanie z powodu wahań obciążenia i wysokie zużycie energii. Produkt obsługuje ciągłe cykle pracy S1; jego systemy ochrony, izolacji i rozpraszania ciepła zostały specjalnie zoptymalizowane pod kątem-ciężkich zastosowań przemysłowych, dzięki czemu nadają się do wymagających-środowisk operacyjnych o wysokiej intensywności, występujących w górnictwie, przemyśle ciężkim,-produkcji materiałów budowlanych na dużą skalę i dużych-urządzeniach do transportu płynów.
Modele





Cechy
- Silnik zapewnia niezwykle-wysoki moment obrotowy przy-dużych obciążeniach i charakteryzuje się wszechstronnie zwiększoną odpornością na uderzenia.Model o mocy 55 kW wykorzystuje zoptymalizowaną konstrukcję obwodu magnetycznego-o wysokim momencie obrotowym, z precyzyjnie dopasowanymi konfiguracjami szczelin/biegunów-wirnika stojana i-tolerancjami szczeliny powietrznej. Znacząco zwiększa to moment rozruchowy i szczytowy, zapewniając jednocześnie wyjątkową tolerancję na wstrząsy obciążenia, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań-o dużym obciążeniu, takich jak ciężkie-kruszarki,-młyny na dużą skalę i przenośniki-o dużym obciążeniu. Silnik zapewnia szybką reakcję podczas uruchamiania i dużą moc podczas-pracy z pełnym obciążeniem, skutecznie zapobiegając problemom takim jak powolne uruchamianie, spadki prędkości pod obciążeniem i chwilowe wyłączenia spowodowane przeciążeniem; utrzymuje stabilną, stałą moc wyjściową bez znaczącej degradacji, nawet przy dużym-obciążeniu i zmiennych przemysłowych warunkach pracy.
- Dedykowany układ chłodzenia do-ciężkiej pracy skutecznie rozwiązuje problem akumulacji ciepła.Silniki-o dużej mocy pracujące przy pełnym obciążeniu przez dłuższy czas są podatne na przegrzanie; Aby sprostać temu wyzwaniu branżowemu, model ten wyposażono w ulepszone, poszerzone i pogrubione zintegrowane żebra chłodzące oraz cichy wentylator chłodzący o większej-średnicy. Ścieżka przepływu powietrza chłodzącego została-przeprojektowana pod kątem kompleksowej cyrkulacji, znacznie zwiększając powierzchnię rozpraszania ciepła. W połączeniu z systemem izolacji wysokotemperaturowej-klasy F-i całkowicie zamkniętą konstrukcją chłodzącą, urządzenie utrzymuje wzrost temperatury w granicach krajowych norm bezpieczeństwa-nawet w-letnich warsztatach, gdzie panuje wysoka-temperatura, w zamkniętych środowiskach operacyjnych lub podczas 24-godzin-pracy pod pełnym obciążeniem. Zapobiega to degradacji uzwojenia i awariom zwarciowym spowodowanym przegrzaniem, znacznie wydłużając w ten sposób żywotność sprzętu.
- Maszyna ma-wzmocnioną, wzmocnioną-żeliwną podstawę, która zapewnia wyższą sztywność, odporność na wibracje i wytrzymałość na ściskanie w porównaniu ze standardowymi modelami, skutecznie wytrzymując wibracje o wysokiej-częstotliwości, uderzenia materiału i zużycie mechaniczne związane-z dużymi obciążeniami.Wirnik rdzeniowy poddawany jest wielokrotnym precyzyjnym korektom wyważenia dynamicznego, aby wyeliminować mimośrodowość i drgania podczas-pracy z dużą prędkością; jest wyposażony w specjalistyczne,-precyzyjne,-łożyska o dużej wytrzymałości, które są odporne na zużycie- i zmęczenie-, zapewniając niezawodność podczas długotrwałego, intensywnego użytkowania. Dodatkowo system uszczelnień został zmodernizowany do stopnia ochrony IP55, skutecznie blokując wnikanie kurzu, wilgoci i zanieczyszczeń, dzięki czemu doskonale nadaje się do trudnych, zapylonych i wilgotnych środowisk, takich jak te występujące w górnictwie, produkcji cementu i przemyśle chemicznym.
Opis produktów
|
Model |
Silnik serii Y2 o mocy 55 kW |
|
Rama |
250 |
|
Moc |
55 kW |
|
Prędkość |
3000 obr/min, 1500 obr/min, 1000 obr/min |
|
Woltaż |
380/660 V, 400/690 V lub na zamówienie |
|
Częstotliwość |
50 Hz/60 Hz |
|
Efektywność |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
|
Średnica wału silnika |
Φ60/65 |
|
Chłodzenie |
Wentylator |
|
Ochrona |
IP44/IP54/IP55 |
|
Mieszkania |
Aluminium/Żeliwo |
|
Temperatura otoczenia |
-15 stopni Mniejsze lub równe 0 stopni Mniejsze lub równe 40 stopni |
|
Wysokość |
Nie więcej niż 1000 metrów |
|
Obowiązek |
S1 |
Rysunki
Pozycja montażowa

Nasze zalety

Produkcja








Aplikacja
Silnik trójfazowy o mocy 55 kW to wyspecjalizowana jednostka napędowa przeznaczona do średnich-i-dużych-zastosowań przemysłowych. Zaprojektowany z myślą o dużym-obciążeniu, wysokim-momencie obrotowym i ciągłej-pracy w przemyśle ciężkim, zapewnia wystarczającą redundancję obciążenia i doskonałe możliwości dostosowania do różnorodnych warunków pracy. Jest szeroko stosowany w głównych sektorach przemysłu,-w tym w górnictwie, materiałach budowlanych, przemyśle chemicznym, metalurgii i-obsłudze płynów na dużą skalę-w zastosowaniach takich jak:
- Przemysł wydobywczy, piaskowy i kruszywa: główny napęd dużych kruszarek szczękowych, maszyn-do wytwarzania piasku udarowego,-przesiewaczy bębnowych o dużej wytrzymałości,-przenośników taśmowych na duże odległości oraz sprzętu do przemywania i wzbogacania rudy.
- Przemysł materiałów budowlanych i cementu: cementowe młyny kulowe, młyny pionowe, duże jednostki mieszające, wyposażenie linii suszących,-wentylatory wytwarzające wysoką temperaturę oraz ciężkie-maszyny do produkcji cegieł-.
- Przemysł transportu płynów i ochrony środowiska: duże przemysłowe odśrodkowe pompy wodne, wysoko-ciśnieniowe pompy do ścieków, wentylatory wież chłodniczych, główne wentylatory wyciągowe-pyłu i systemy oczyszczania ścieków-o dużej mocy.
- Przemysł chemiczny, gumowy i tworzyw sztucznych: duże wytłaczarki tworzyw sztucznych, mieszalniki wewnętrzne (mieszalniki Banbury), mieszadła-do ciężkich zastosowań w reaktorach chemicznych, systemy przenośników odpornych- na korozję i pomocnicze jednostki napędowe dla obiektów petrochemicznych.
- Metalurgia, przetwórstwo zboża i przemysł ciężki: wciągniki do materiałów hutniczych, sprzęt do suszenia ziarna-na dużą skalę, wysokowydajne-systemy napędowe linii montażowych i rdzeniowe zespoły napędowe do zintegrowanych ciężkich maszyn przemysłowych.



Profil firmy



Często zadawane pytania
P: Co powoduje nadmierne wibracje i hałas w silniku o mocy 55 kW pracującym pod dużym obciążeniem i jak można temu zaradzić?
Odp.: Nadmierne wibracje i hałas w tym sprzęcie o dużej-mocy i mocy 55 kW wynikają głównie z pięciu czynników: niewyważenia dynamicznego wirnika, nierównego montażu, zużycia łożysk, mimośrodu obciążenia i poluzowanych śrub mocujących. Problemy można w pełni rozwiązać,-przywracając sprzęt do standardowych warunków pracy-poprzez-ponowne wyważenie wirnika, wypoziomowanie podstawy montażowej, wymianę łożysk na modele-o dużej wytrzymałości, ustawienie obciążenia współosiowo i dokręcenie wszystkich elementów montażowych.
P: Czy silnik trójfazowy-o mocy 55 kW można doposażyć w przetwornicę częstotliwości (VFD) lub softstarter? Jakie są korzyści?
Odp.: Ten silnik o mocy 55 kW jest zasadniczo zgodny z modernizacją przetwornic częstotliwości i softstarterów, które stanowią standardowe rozwiązania modernizacyjne dla-ciężkich urządzeń przemysłowych. Zainstalowanie softstartera pozwala na stopniową redukcję prądu rozruchowego, zapobiegając przepięciom sieci i zużyciu związanemu z twardym rozruchem. Zainstalowanie falownika VFD umożliwia bezstopniową kontrolę prędkości i stały moment wyjściowy,-spełniając wymagania precyzyjnej produkcji-jednocześnie skutecznie zmniejszając zużycie energii podczas-pracy bez obciążenia lub przy niewielkim-obciążeniu. Zwiększa to jeszcze bardziej stabilność sprzętu i efektywność energetyczną, dopasowując się do potrzeb modernizacji przemysłowych w kierunku inteligentnego i-efektywnego działania.
P: Co powoduje nierównowagę prądu-trójfazowego w silniku o mocy 55 kW podczas pracy i jak można temu zaradzić?
Odp.: Asymetria prądu-trójfazowego w silniku o dużej-mocy 55 kW jest spowodowana głównie przez cztery czynniki: odchylenie napięcia sieciowego, luźne połączenia uzwojeń, starzejącą się izolację cewki i nierówny rozkład obciążenia. Długotrwała asymetria prądu pogarsza nagrzewanie się silnika, zmniejsza stabilność pracy i uruchamia zabezpieczenie przed przeciążeniem. Środki zaradcze obejmują sprawdzenie zrównoważenia trój-fazowego napięcia wejściowego, dokręcenie zacisków przyłączeniowych, sprawdzenie rezystancji izolacji uzwojenia oraz kalibrację współosiowości obciążenia i rozkładu obciążenia. System należy wyregulować tak, aby różnica pomiędzy-prądami trójfazowymi mieściła się w granicach dozwolonych przez normy krajowe, zapewniając w ten sposób stabilną pracę silnika-pod dużym obciążeniem.
|
|
|
|||
|
|
||||
Popularne Tagi: Silnik 55 kW, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki silników 55 kW, Silnik trójfazowy 1 KM, Trójfazowy asynchroniczny silnik indukcyjny, Silnik elektryczny 3-fazowy, Silnik indukcyjny 3-fazowy, Trójfazowy silnik AC
Para
Silnik 75kWNastępny
Silnik 45kWMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie




































